• 10.04.2008, 12:14

А его оставили...

В перестроечные годы руководители предприятий торопливо освобождались от обременительной недвижимости типа детских садов и расставались с рабочими кадрами, особенно с ветеранами труда, считая их отработанным материалом. И вот 2008 год, деньги работают внутри страны.

Предприятия ожили, пошли заказы, пошёл спрос на квалифицированных рабочих, а где их взять? Обиженных стариков не заманишь и двадцатитысячной зарплатой. А молодые такие деньги заработают без особых усилий за компьютером или в охране. И многочисленные объявления радуют разве что владельцев рекламных газетных полос.

Автодор Высоковск

На ОАО «Стройдеталь» ветерана предприятия Александра Николаевича Клочкова сберегли и берегут. На тридцать восьмом году работы он приболел. Так его руководители заботливо и бережно отправили по путевке подлечиться.

На предприятии предусмотрительно поняли, что будет с транспортом, если уйдет такой ас автомобильного дела. Да и кто справится с этим старым автопарком, где только три машины: поливочная, кран и автобус относительно новые, а остальные 31 единица с трудом «глотают» километры. Правда, глину с карьера возят другие.

- А мы, - говорит начальник транспортного цеха А.Н. Клочков, - обеспечиваем технологический цикл предприятия или попросту - хозяйственную деятельность. Цех работает в круглосуточном режиме: возит – привозит рабочих на объекты, обслуживает перевозками столовую. Сейчас бригада трудится на строительстве очередного объекта для стекольного гиганта ООО «Главербель».

Каждый день 14-16 человек нужно отвезти, потом привезти. Вот и кручусь, чтобы помочь предприятию в выполнении заказов. И коллектив предприятия видит четкую работу транспортного цеха во все усложняющихся условиях, обусловленных спросом на строительную продукцию. И последние заявления избранного президента о необходимости строительства индивидуальных домов - хороший шанс для предприятия занять достойное место на рынке стройматериалов.

Сегодня клинчане предлагают кирпич марки 100 и 125, керамзит, блоки. А можно подумать и о восстановлении производства панелей, из которых до перестройки собирали дома. А чтобы ускорить оборот товаров – найти дорогу к его удешевлению. Дом за полтора миллиона рублей пока купит не каждый нуждающийся. И выиграет тот, кто продаст дешевле стройматериалы. А транспортный цех во главе с Александром Николаевичем Клочковым, за плечами которого стаж водителя, слесаря, бригадира слесарей, механика и вот начальника цеха, не подведет.

ГАИ Клин
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.